همسات صفقة إيران الجديدة مع بنز

0 15

همسات صفقة إيران الجديدة مع بنز

أخبار الاقتصاد ، والأخبار الاقتصادية ، بنز

يتم سماع همسات التوقيع الوشيك على الصفقة مع بنز.

وفقا لتسنيم ، كان لا يزال هناك يومين منذ إطلاق في يناير من عام 1994 ، عندما وصل مديرو السيارات الألمانية إلى إيران في 28 يناير 2009 ، وفي النهاية شركة إيران خودرو ودايملر (التي تملكها العديد من الشركات التابعة والعلامات التجارية الكبرى للسيارات مثل مرسيدس-بنز ، مرسيدس-آ-موت و سمارت) ، وقعت مذكرة تفاهم ، وبدأت شراكتها الاستراتيجية لإنشاء مشروعين مشتركين.

مشروع مشترك لإنتاج الشاحنات الإقليمية أجزاء مرسيدس-بنز وتوليد القوة، أنشأت شركة مبيعات مشتركة من الشاحنات ومرسيدس بنز ومكوناتها في ايران وكذلك شراء أسهم من شركات السيارات تقوم على الجانب آدم، شركة دايملر في مذكرة الاتفاق كان . وبالإضافة إلى ذلك، تم الجانبين يسعى مشروع مشترك لبيع المركبات التجارية والشاحنات ومرسيدس.

وبناءً على ذلك ، يمكن القول إن أول مذكرة تفاهم تم توقيعها في قطاع السيارات ، وأن مسؤولي الصناعة ، كما وعدوا ، أرادوا التعويض عن تطوير المنتج من حيث النوعية والقليل خلال السنوات الماضية.

وكان شهر واحد من التوقيع على مذكرة تفاهم بنز وإيران خودرو مرت عندما قال ستيفن مدير Bayvmn الإقليمي لآسيا والشرق الأوسط، مرسيدس-28 بهمن الشهر من العام الماضي على هامش افتتاح جولة جديدة من سيارة التعاون مع مرسيدس بنز مع الصحفيين: هدفنا اليوم لا يوجد فتح لخط إنتاج السيارات في إيران ، ولكن سيتم النظر في هذه القضية بجدية بعد رفع العقوبات. في الوقت الحاضر ، نحن أول من يقدم أفضل خدمات ما بعد البيع في إيران ونقوم بتصدير منتجاتنا إلى إيران باعتبارها CBA.

وقالت مديرة مرسيدس-آسيا ومدير الشرق الأوسط إنه ليس لدينا وقت طويل لفتح خط الإنتاج في إيران ، لكن يجب أن يتم ذلك خطوة بخطوة ، مضيفًا أنه “من المستحيل الاتفاق على صفقة زائفة إيرانية مع هذه القضية. لقد حان الوقت ويجب وفي هذا الصدد ، سيتم اتخاذ التدابير اللازمة ، وسنتعاون الآن مع إيران في القسم الخاص بسيارات الركاب على شكل بنك مركزي “.

وفي الاحتفال ، أكد باومان على أننا ما زلنا لا نخطط لتركيب خط تجميع سيارات جديد في إيران ، ونحن ندرس هذه المسألة.

في نفس الوقت الذي يتم فيه تنفيذ سنة واحدة ، لم تنته صفقة بيع السيارات الأولى بعد ، ولا تزال شركات صناعة السيارات الألمانية مشغولة بتقييم السوق الإيراني وترفض التفاوض على صفقة رسمية مع إيران خودرو. ومع ذلك ، هناك فرصة ضئيلة للحصول على فرصة مدتها عام واحد للتوقيع على مذكرة تفاهم.

وبالطبع ، فهناك هذه الأيام همسات حول التوقيع الوشيك على صفقة إيران خودرو الجديدة مع بنز في قطاع الراليات ، والتي يجب أن تنتظر لترى ما إذا كانت الصفقة الجديدة مع بنز تستند إلى مذكرة العام الماضي أو سيتم الإعلان عن مذكرة جديدة وما إذا كان الألمان الطلب على المشاريع المشتركة في السوق الإيرانية ، أو ، وفقا لرؤساء الشركات ، من الضروري التحرك لفترة طويلة لإطلاق خط الإنتاج في إيران وتصدير منتجاتها لأول مرة إلى إيران ك cy-yo؟

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.